车内治理

    车内治理

     

    刚买的新车内那股“味儿”总是让人觉得不爽,可究竟这股味是否会对人体造成伤害?对此,近日国家环保部、国家质检总局等多部门联合发布《乘用车内空气质量评价指南》,自明年3月1日起,车内空气质量将有标准可依。


        《乘用车内空气质量评价指南》,对新车内苯、甲苯、甲醛等常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值。国家环保部与国家质检总局也将对车内的“异味”进行严格的监控、检测,有异味且未能达标的新车,生产商将受到惩罚。对于已经购买的汽车,建议您进行一下车内空气质量检测,如果不达标,需要马上进行治理,这样才会不影响您的身体健康!

    车内污染现在越发严峻,从网络新闻到电视报道,从国产车到品牌高档车。从新车味到现在的车内污染。我们才知道,哦!原来它对我们的身体有严重的危害,关系到我们的生命健康。那污染是从何而来呢?一般都是车内装饰品和装饰材料、发动机、空调蒸发器、人体自身等。有数据表明车内污染要远远高于室内污染几倍甚至十几倍。这些车内污染有的可以致癌,有的则可能会对神经系统、免役系统以及生殖系统影响等。

    服务内容:
    降解车内甲醛、苯、氨、 TVOC等有害气体、去除异味、长效抗菌防护、长效防霉
    服务对象:
    新车、有异味的车辆

    1. 车内熏蒸处理

     利用药剂的挥发,快速去除内饰浅层和散发到空间中的污染物和异味。

    2. 除醛渗透处理

      将除醛渗透液雾化后,均匀喷涂于内饰表面。除醛液自动渗透至内饰表面,

      渗透深度可以达到纳米级别,能够剥离和溶解内饰深层的甲醛等污染物。

    3. 除味渗透处理

     除味渗透液雾化后,均匀喷涂于内饰表面。除味液自动渗透至内饰表面,

     渗透深度可以达到纳米级别,能够剥离和溶解内饰深层的Tvoc和异味分子等污染物,

     达到去除异味的目的。

    4. 光触媒

      纳米级光触媒溶液雾化喷涂在内饰表面后,会形成反应膜,在光能的照射下,

     将光能转化成分解污染物的化学能,消除有毒有害污染气体,

     同时释放出大量负离子对内饰表面进行消毒灭菌。


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